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📷 8장2012년식 · 주행거리 150,000km
차주님께서 운행해 오신 2012년식 K3(주행거리 150,000km) 실제 거래 차량입니다. 차주님께서 오랜 기간 출퇴근 및 일상용으로 관리해 오신 차량으로, 주행거리가 150,000km에 도달하여 국내 매매상사 방문 시 15만km 초과를 이유로 큰 감가를 겪으셨던 상황입니다. 해외 중고차 수출은 주행거리 숫자보다 엔진 회전 질감과 변속기 체결 상태를 핵심 가치로 평가합니다. 테스트 주행 결과 미션 슬립이나 엔진 이상이 전혀 없어 폐차 보상금 대비 월등한 수출 시세로 매입을 완료하였습니다. 차주님 거주지로 무상 탁송을 신속 지원하였으며, 차량 입고 즉시 공정한 정산과 관할 구청을 통한 자동차 말소 등록증 교부까지 원스톱으로 안전하게 마무리되었습니다.
📷 8장2010년식 · 주행거리 313,000km
차주님께서 운행해 오신 2010년식 쏘렌토 R(주행거리 313,000km) 실제 거래 차량입니다. 패밀리카 및 장거리 운행으로 누적 주행거리가 313,000km에 이른 디젤 SUV 차량으로, 노후 경유차 매연 규제나 DPF 고장 수리비 부담으로 조기폐차와 수출 사이에서 고민하시던 사례입니다. 중남미 및 중앙아시아 수출 시장에서는 4륜 구동 및 디젤 SUV 수요가 꾸준하여, 국내 중고차 딜러의 주행거리 감가 기준을 적용하지 않고 실차 구동 성능을 토대로 높은 수출 가치를 산정해 드렸습니다. 차주님 거주지로 무상 탁송을 신속 지원하였으며, 차량 입고 즉시 공정한 정산과 관할 구청을 통한 자동차 말소 등록증 교부까지 원스톱으로 안전하게 마무리되었습니다.
📷 8장2016년식 · 주행거리 195,000km
차주님께서 운행해 오신 2016년식 올뉴카니발(주행거리 195,000km) 실제 거래 차량입니다. 영업용 및 화물 운송으로 오랜 기간 운행되어 주행거리가 누적된 차량으로, 국내 매매상사에서는 과도한 감가를 제시하거나 단순 폐차 고철값만 안내받으셨던 상황이었습니다. 해외 직수출 바이어는 프레임 강성과 엔진·미션의 실구동력을 최우선 평가하므로, 외관의 세월 흔적에 대한 감가폭이 국내보다 훨씬 적어 폐차 보상금 대비 훨씬 유리한 수출 견적으로 매입을 확정하였습니다. 차주님 거주지로 무상 탁송을 신속 지원하였으며, 차량 입고 즉시 공정한 정산과 관할 구청을 통한 자동차 말소 등록증 교부까지 원스톱으로 안전하게 마무리되었습니다.
📷 8장2011년식 · 주행거리 173,917km
차주님께서 운행해 오신 2011년식 마티즈 크리에이티브(주행거리 173,917km) 실제 거래 차량입니다. 출퇴근용으로 오랜 기간 알뜰하게 운행하신 경차/소형차로, 주행거리 증가로 인해 국내 시장에서는 거래 수요가 낮아 폐차장 고철값 처분을 권유받으셨던 차량입니다. 아프리카 및 중동 수출 시장에서는 국산 소형/경차의 부품 수급성과 연비 효율이 매우 높아 인기리에 거래됩니다. 단순 외관 스크래치 감가 없이 공정한 수출 단가를 책정하여 매입을 진행하였습니다. 차주님 거주지로 무상 탁송을 신속 지원하였으며, 차량 입고 즉시 공정한 정산과 관할 구청을 통한 자동차 말소 등록증 교부까지 원스톱으로 안전하게 마무리되었습니다.
📷 8장2009년식 · 주행거리 375,000km
차주님께서 운행해 오신 2009년식 제네시스(주행거리 375,000km) 실제 거래 차량입니다. 연식 경과 및 누적 주행거리로 인해 국내 정식 센터의 과도한 정비비용이나 매매상사의 급격한 감가 폭으로 매각 방법을 고민하시던 고급/수입 차량입니다. 해외 전문 바이어 직수출 라인을 통해 고가 부품 감가를 최소화하고, 파워트레인 실작동 성능과 내외관 관리 상태를 종합 평가하여 국내 매매가보다 만족스러운 수출 확정 견적을 안내해 드렸습니다. 차주님 거주지로 무상 탁송을 신속 지원하였으며, 차량 입고 즉시 공정한 정산과 관할 구청을 통한 자동차 말소 등록증 교부까지 원스톱으로 안전하게 마무리되었습니다.
📷 8장2008년식 · 주행거리 174,556km
차주님께서 운행해 오신 2008년식 그랜저 TG(주행거리 174,556km) 실제 거래 차량입니다. 차주님께서 오랜 기간 출퇴근 및 일상용으로 관리해 오신 차량으로, 주행거리가 174,556km에 도달하여 국내 매매상사 방문 시 15만km 초과를 이유로 큰 감가를 겪으셨던 상황입니다. 해외 중고차 수출은 주행거리 숫자보다 엔진 회전 질감과 변속기 체결 상태를 핵심 가치로 평가합니다. 테스트 주행 결과 미션 슬립이나 엔진 이상이 전혀 없어 폐차 보상금 대비 월등한 수출 시세로 매입을 완료하였습니다. 차주님 거주지로 무상 탁송을 신속 지원하였으며, 차량 입고 즉시 공정한 정산과 관할 구청을 통한 자동차 말소 등록증 교부까지 원스톱으로 안전하게 마무리되었습니다.
세 단계로 상담이 이어집니다.
차량 기본 정보로 빠르고 간편하게 상담을 신청합니다.
약속한 장소에서 차량 상태를 확인하고 최종 조건을 안내합니다.
최종 견적과 계약 조건을 확인한 뒤 차량 인도를 진행합니다.
아닙니다. 견적 신청은 상담 신청이며, 차량 상태와 서류를 확인한 뒤 조건을 비교합니다. 최종 견적과 계약 조건을 확인한 뒤 차량 인도를 진행합니다.
전국 출장 견적과 견인비는 무료이며, 섬·제주 차량의 선박 운송비도 받지 않습니다. 특수 장비 등 별도 작업이 필요하면 계약 전에 부담 항목을 확인합니다.
해피오토는 폐차 요청·대행·알선 및 폐차인수증명서 발급을 하지 않습니다. 폐차는 등록 자동차해체재활용업체에 직접 요청해야 합니다.
전달해 주신 정보 기준의 상담 금액은 예상 조건이며, 실차와 서류를 확인한 뒤 최종 금액을 계약서에서 정합니다.
수출은 수출예정 말소 또는 명의이전 결과를, 폐차는 폐차인수증명서와 말소 완료를 각각 증빙으로 확인합니다. 차량 인도만으로 말소가 끝났다고 보지 마세요.
차량번호·차종·연식·주행거리, 시동과 운행 상태, 사고·고장 부위 사진, 차량 위치를 알려주시면 됩니다.
세부 모델과 연료, 사용 이력이 다르면 확인할 항목도 달라집니다. 내 차에 맞는 안내를 골라 보세요.